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双轨气动阻车器当矿车经往后，人工再次经过遥控器遥控，气缸的活塞杆缩回脱离挡板到下止点，挡板失掉活塞杆的外力效果后，阻车器ll的两块阻车板、IO靠本身的分量差主动复位，处于封闭状况，一起也带动挡板回转复位，为下一次翻开阻车器ll做好预备。双轨气动阻车器所述的抱轴式阻车器钩挡钩板为长方形其中部设置有圆孔，其中一端设置有钩形，钩形内侧直径大小等同矿车轴直径大小，水平的扒在钩挡底盘的槽钢上,煤矿运输是煤矿生产的重要组成部分，在煤矿开采和运输过程中，广泛使用的矿车主要在轨道上运行，为了保证矿车在轨道上的位置能够受到控制，常常使用阻车器来阻挡矿车的运行。
双轨气动阻车器产品详情
双轨气动阻车器介绍
双轨气动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，在意外情况下，能够自动实现设备车制动，保障了设备车运行安全使操车作业达到机械化和自动化的目的。这种两个单向阻车器对称联接运用来完结双向租车的双向阻车器，结构巨大，分量过重，运用的零件数量过多，形成不便于运送和产品造价过高的缺点手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。
双轨气动阻车器主要结构组成
双轨气动阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，该内阻车器设计合理，其实现阻车功能的左右阻爪开合动作的动力来自于载物矿车的重力及弹簧的作用力，不需要另外安装电动或液压装置等，结构紧凑，占地空间小，成本及运行费用低，阻车性能良好，安全可靠它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。
双轨气动阻车器技术参数
型号 动力类型 轨距 允许最大变形能 阻爪最大位移 备注
ZCY-6 电液动力 600mm 7800 N.m 100 mm
适用煤矿1t、1.5t、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 气动 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手动 600mm
ZCS-9 900mm
翻车机内阻车器，设计合理，结构简单，其实现阻车功能的左右阻爪，其开合动作的动力来自于载物矿车的重力及弹簧的作用力，不需要另外安装电动或液压装置等，结构紧凑，抗冲击性好。双轨气动阻车器此时矿车被挂钩勾住，牵动钩后的挂钩钢缆前进，挂钩钢缆是通过滑轮缠在滚筒上的，挂钩钢缆带动滚筒转动，同时带动了刹闸钢缆向副滚筒上缠绕，刹闸钢缆带动刹闸杠杆和摩擦闸带向相反方向转动，使摩擦闸带逐渐抱紧滚筒，挂钩钢缆牵住矿车逐渐平稳地停住,结构简略，制形成本低且便于操作，能够操控运送矿车的定位泊车，避免矿车溜车，分车及摘挂钩等，对运送进行安全保护。
