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疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并将泥砂排出的作业。如湖盐船采船运随着生产期的延长，航道和港池内沉积的淤泥、粉盐和粒盐越积越厚，直到影响盐驳的正常航行，所以通常采用绞吸式挖泥船进行疏浚，其附属设备就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陆上排泥管。
耐磨抽沙管道两大关键指标：拉伸强度和抗冲击强度。拉伸强度的高低是管材材料压力等级的表现，它直接表现为管材长期在承压条件下使用和瞬间抗水垂冲击（压力突变）而不破坏的能力。我方通过权威部门的取样测试，发现目前市面上的普通聚乙烯矿用管的拉伸强度一般在15Mpa以下，这么低的拉伸强度对于长期使用的压力管道而言，其使用安全性是可想而知的，而我公司研发的超高分子量聚乙烯矿用管拉伸强度在20Mpa以上，这个硬指标是目前其他矿用管无法比拟的。
超高分子量聚乙烯管道产品特性：
我公司专业供应优质超高管，那么超高管什么样的才算是优质呢，一下简单介绍超高管的突出的几个性能：
1.高耐磨性——超高管的年末想是hi钢管的4-7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的2.3倍，输送粉煤灰一类的小颗粒浆体效果佳。
2.耐腐蚀性——超高管是一种饱和分子团结构，化学性能非常稳定，能耐绝大多数腐蚀性介质，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。施工中不需涂刷防腐涂料，在自然光照下，其老化寿命为50年以上。
抽沙管道管材长期使用不破坏的另一个关键的性能指标是抗冲击强度。很显然，煤矿井下工作环境很差，随时可能发生车撞，柱子歪倒，石头砸下等各种冲击，抗冲击强度低的聚乙烯双抗管一旦受到外力冲击，将产生以下几种破坏形式：一是管材爆管；二是管材局部冲击断裂；三是法兰托及法兰托附近在应力集中，受外力冲击折裂。以上问题，普通聚乙烯矿用管在实际使用中均有不同程度的发生，其根本原因是普通聚乙烯矿用管抗冲击强度只有10KJ/㎡以下，这个指标太低。我公司研发的超高分子量聚乙烯矿用管抗冲击强度高达50 KJ/㎡以上，因此具备了经受各种碰撞冲击和水垂作用而不开裂的能力，实际检验的最好办法就是大锤反复砸，超高分子量双抗管就是砸扁了也很难开裂。
3.抗粘附性——超高分子量聚乙烯管有自润滑性和不粘着性，摩擦系数小，粗糙度是钢管的1/6，只要浆体流速达到2.3—4.6米/秒，结垢就难以形成，即使长期缓慢积累形成垢层，用锤轻敲即可掉落，清垢成本因为钢管的1/6。
4.高抗冲击性——超高分子量聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能，居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动，都难以使开裂，其冲击强度是尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍，特别是在低温环境。
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