平顶山预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通专业

河北翔通（13333180709为您服务）加工定做桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁构件充气芯模、充气模板桥梁芯模、混凝土桥梁板橡胶充气芯模、桥梁橡胶充气芯模、预制桥梁板充气芯模、预应力桥梁构件气囊内模翔通 专业。 桥梁橡胶充气芯模的验收 桥梁橡胶充气芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准，因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下： （1） 尺寸公差：胶布厚度2+ 0.5mm，2-0.5mm；外径公差-2%~+5%；长度公差±200mm。 （2） 桥梁橡胶充气芯模表面平整，不允许露布。 （3） 桥梁橡胶充气芯模充气到使用压力，经8h压降不大于20%。 （4） 双面硫化胶布扯断强度（N/25mm）；经向大于1000，纬向大于800；胶与布粘结强度（N/25mm）；大于15. 木模的缺点： （1）木模的制作工艺相当复杂，由于为不规则形状，顶部弧形处理比较困难。为确保设计尺寸，曾多次进行试安装，浪费了大量的木材。 （2）固定困难，为防止木桥梁芯模的移位，采用了多个固定点，但在混凝土振捣过程中有小量的移位，涂过砂浆垫块过厚、过多，又会对预制质量产生影响。 （3）脱模困难，为防止时间过长而发生脱模困难的现象，在混凝土初凝后2h内脱模，但木模的拆模过程复杂且时间长； （4）周转次数低，在木模脱模后，由于木材变形严重，需要对木模重新组装，局部要重新制作，既浪费时间又影响质量，而且木模的周转次数较低，木材严重浪费。 桥梁橡胶充气芯模的优点 （1） 采用桥梁橡胶充气芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。 （2） 与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。 （3） 通过严格的桥梁橡胶充气芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。 全天热线：13333180709     qq：1548627741
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施工工艺简便、安全、卫生 
　　使用橡胶充气芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。 
　　只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。

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