预制板内模_桥梁橡胶芯模_翔通橡胶

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采用橡胶充气芯模预制混凝土桥梁构件可以增强桥梁板的刚度、抗裂性和耐久性，橡胶充气芯模做的预应力混凝土可以适用于预制构件、大型桥梁、隧道、涵洞、排水沟、明洞和大跨度薄壁结构。

安装速度 预制板内模橡胶充气气囊 桥梁预制板芯模 桥梁橡胶芯模

橡胶充气气囊安装时，直接充气，在气囊外模上刷脱模剂即可安装就位，速度较快。

刚性骨架装配式木模板在拼装 时需要用连接角钢将内模骨架连接成整体，然后在骨架上拼装木板，吊装至箱梁腹板钢筋骨架内，拼装一套内模需要7 - 8h。

组合式钢内模要先将单节钢模板用螺栓连接拼装成为一个整体，进行初步校正，然后吊装到箱梁钢筋骨架内， 再次校正。拼装一套内模需l3～14h，吊装就位后需要对变形部分进行调整、顺直。

内模尺寸控制预制板内模橡胶充气气囊 桥梁预制板芯模 桥梁橡胶芯模

橡胶充气气模的几何形状靠橡胶芯模成型，形状不易控制，与设计的几何形状有少许差异。刚性骨架装配式木模板的形状由内模骨架决定，可以严格按照设计的几何形状加工，并且骨架刚度较大，不易变形。

组合式钢内模采用螺栓 锚固，不易变形，可以严格按照设计的几何开状加工，并且骨架刚度较大，不易变形。预制板内模橡胶充气气囊 桥梁预制板芯模 桥梁橡胶芯模

在混凝土浇筑过程中，顶板混凝土具备承载自重的能力以前，气囊内模要由专人看管，注意及时补充气压，防止气胶囊内气压下降，影响箱梁顶板混凝土厚度；刚性骨架装配式模板和组合式钢内模采用角钢和钢板，自身刚度较大，吊装就位后就不必再看管。

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