桥梁橡胶气囊 圆形桥梁橡胶气囊内模河北翔通信得过品质

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使用压力示意表 

直径（mm) 使用压力 (MPa) 

80 0.12

120 0.10

150 0.08

200 0.07

250 0.05

400 0.04

500 0.035

600 0.03

700 0.027

800 0.026

900 0.025

2200 0.005

 

八边形芯模 0.02

椭圆形芯模 0.02

桥梁橡胶气囊的使用方法：

1、入模：

A、在芯模外表均匀涂抹脱膜剂。

B、用绳牵引将芯模穿入底有混凝土的钢筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

 

2、充气：

A、打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。

B、当气压达到使用压力时，将进气阀关闭。（使用充气压力见表三）

C、异型芯模应交替充气至达到工作压力。

D、注意充气时不得超压。

 

3、固定与浇筑混凝土：

A、在振捣混凝土时芯模会上浮，因此，必须上、下、左、右加以固定，一般?250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。

B、浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同，注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移。振捣棒端部位最好不要触及芯模。

 

4、拆模：

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将芯模抽出，胶模时间可视水泥号而定。

 

5、冲洗气囊，试水检查。

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此气囊采用两胶一布的材料热压硫化一次成型，用于制作混凝土边沟和隧道的橡胶模具，充气橡胶芯模可抵挡住混凝土振捣时所散发的高温热量，而且抗压不变形，使其成孔的尺寸与图纸上成品的尺寸相差不到两毫米。欢迎垂电订购桥梁橡胶气囊，圆形桥梁橡胶气囊内模、橡胶模具、气囊内模，橡胶内模芯。