当燃气调压器的介质为气液两相的混合流时，过去一般都采用分别计算液体和气体(蒸汽) 的C值，然后相加作为燃气调压器的总流最系数值。这种分别计算液体及气体的流量系数，然 后相加的方法是基于两种液体单独流动的观点，没有考虑到它们的相互影响。实际上，当气 相大大多于液相时，液相成为雾状，具有近似于气相的性质;当液相大大多于气相时，气相 成为气泡而夹杂在液相中间，这时具有液相性质，此时用上面方法计算误差也较大。前者偏 大而后者偏小。因此，两相流体流量系数的计算必须考虑到两相流动之间的互相影响，寻找 有效而准确的计算方法。
按照新的膨胀系数法的理论，目前对两相流的流量系数计算多采用有效密度法或两相密 度法。当液体和气体(或蒸汽)均匀混合流过燃气调压器时，液体的密度保持不变，而气体或蒸 汽由于膨胀而使密度下降，因此，要用膨胀系数加以修正。
总之，计算的前提应该是:气(汽)、液两相介质必须均匀混合，而且其中每一单相流 体均未达到阻塞流条件。
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