高速公路波形梁护栏说明书
波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。
1、波形梁护栏板均采用 4mm厚波形梁护栏板,立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和□130×130×6方钢管立柱 (SB 级)。
2、护栏板与立柱连接,采用六角形防阻块连接,SB级采用300×200×290×4.5 防阻块连接。
3、地下管线、通信人孔和手孔两侧上方填土高度小于 1.3m 的路段采用现浇混凝土基础方式安装立柱,其立柱基础 1.5m 范围内的填土密实度应满足路基一般要求,土方路段护栏采用打入式立柱,石质路段以及无法打入立柱的路段,采用钻孔施工法。
4、护栏防盗可采用设计中的防盗螺栓连接。
5、波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合 《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定。
6、拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓,材料采用 45 号钢,其技术条件应符合 《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632~36331995)的规定。
7、防阻块材料可用型钢来制造,其技术条件应符合 《冷弯型钢技术条件》(GB6725—2002)的规定。
8、立柱埋置于混凝土中时,混凝土用材料应符合交通行业标准 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2002)的规定。
9、波形梁板,端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合 《公路波形梁钢护栏》(JT/T 281-2007) 《公路三波形梁钢护栏》(JT/T 457-2007)的规定。
10、波形梁护栏、立柱、端头及连接件表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施,波形梁本次设计外观整体为绿色。(具体色号由施工单位提供样品,业主确定),紧固件采用热浸镀锌+聚酯涂塑的防腐处理措施,涂塑过程中应注意对螺纹部分的保护,其要求应符合 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T 18226)的规定。
11、浸塑构件第一层(内层)金属镀层应为锌,第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。其各层质量或厚度应符合下表要求。
构件类型 平均锌层质量g/m2 浸塑层厚度/mm
聚氯乙烯、聚乙烯 聚酯
钢管、钢板、钢带 270 >0.25 >0.076
紧固件、连接件 120 >0.25 >0.076
热浸塑防腐层应满足以下指标:
浸层冲击性能经 50cm ·kg 的冲击试验后,试样表面无裂缝,浸层剥落等现象。
浸层附着性能:不劣于一级(采用划痕法,不允许剥离、凸起)。
浸层柔韧性:绕试轴在 15s 内以均一速度弯曲180度,试样无网纹、裂纹、剥落等异常现象(试轴直径为试样直径的4 倍)。
浸层耐盐雾腐蚀性能:经每周期22h,共 5个周期的耐盐雾试验后,试样表面应无锈斑、裂纹等异常现象。
浸层耐低温脆化性能:采用调温调湿箱,控制温度在-60℃±5℃,168h 的试验,试样表面应无脱落、起皮、裂纹等异常现象。
浸塑层应均匀、光滑、连续,无肉眼可分辨的小孔、气泡、空隙、裂纹、脱皮及其他有害缺陷。
12、波形梁护栏及立柱表面采用热浸镀锌+聚酯浸塑的防腐处理措施均应符合国家标准GB/T18226—2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》等有关规定,通过交通部交通工程检测检验验收合格。
13、波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理,热浸镀锌所用的锌应为 《锌锭》(GB470)中所规定的0号锌或l号锌。
生产设备统计表
深州市政通交通设施有限公司拥有护栏板成型线3条;镀锌生产线6条;截管生产线2条。
全部生产情况下:护栏板每天产量为4200片成品;立柱:3900根。
生产线 日产量 月产量 年产量
成型车间 ≥1400片 ≥42000片 ≥511000片
截管车间 ≥3600根 ≥108000根 ≥1314000根
镀锌护栏 ≥1300片 ≥39000片 ≥474500片
镀锌立柱 ≥1300根 ≥39000根 ≥474500片
镀锌防阻块 ≥3300个 ≥99000个 ≥1204500个
镀锌托架 ≥5000个 ≥15000个 ≥1825000个
镀锌端头 ≥300个 ≥9000个 ≥109500个