近年来，随着汽车数量的迅猛增长，我国许多城市均不同程度地出现了交通拥堵、停车难、空气污染等问题。各大城市交通拥堵问题日益凸显，特别是在早晚通勤时段拥堵现象更为严重，交通拥堵的一个重要原因在于道路上私家车出行比重过大。尽管国家积极推进公共交通建设（地铁、轻轨、公交、出租等），但很大部分城市白领、商务人士、机关人员仍然选择私家车上下班，根本原因在于当前公共交通乘坐环境无法满足这一群体的要求。
那么是否能够开辟一种全新的出行模式，在上下班高峰期吸引私家车主放弃开私车，改乘公共交通工具出行，从而有效缓解城市道路交通拥堵、停车难、环境污染等问题，同时也能降低自驾车族的交通成本和上下班强度。
城市通勤车的概念由此应运而生。
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所谓城市通勤车，是国内正在尝试推广的一种全新的通勤运营模式，也是永豪电子持续十个月研究探索的一个新的细分市场。该细分市场将涵盖定制公交，商务快巴，写字楼宇通勤巴士等，其主要服务对象是白领、商务人士及私家车主，以其快捷舒适性著称，一部城市通勤车能够替代20-30部私家车在通勤时间的使用，可有效缓解拥堵、尾气、停车等问题，进而缓解交通压力。
定制商务班车，就是根据乘客特殊需求设定的线路，以多人共同乘用交通工具的形式，为相对处于相同区域、具有相同出行时间和相同出行需求的人群量身定做的交通服务。和普通公交相比，定制商务班车车辆舒适、每人一座，不拥挤；定点按时乘车、无需等车；一站直达，没有频繁的停靠；为职工上下班带来更好的福利。
