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汽车吊车/起重机专用底盘，潍柴4102大功率发动机动力强劲，行车带液压助力式方向机、断气刹制动系统、带有中心回转器可实现360度无限度连续旋转，50锰锻打燧火轨道加工回转支承，转向采用可靠耐用的吊车专用行星减速机，五边型吊臂专利技术，全液压伸缩式支腿，大跨度幅式H字型支腿大架，起升双速度设计，主卷扬采用12吨液压绞车（轴向柱塞马达）、副钩采用鲁星专利高低速常闭式卷扬机（支持快速放绳），液压系统采用伺服控制（可实现多项复合操作），流线型驾驶室，国际行业最低价位。可安装电机泵站，直接以380V电源作动力，节约环保。产品轻便灵活，价位低廉，适用于农村及城乡结合部工作。低价位投资，高档产品回报。为了降低客户的风险，公司还随车给每台产品在中国人寿财产股份有限公司入了一年的与产品同价值质量责任保险，客户可更放心使用。
QLY-12HB起重机配置：
◆ 底盘采用：自制高强度专用吊装底盘、4102发动机、东风5-40带副箱（高低速）变速箱、东风1088前后桥（断气刹行车制动器）、液压助力方向机转向
◆ 液压系统：全液压伺服控制操作系统、集成液压阀组单组独立操作（可实现复合动作）
◆ 回转系统：50锰煅打 轨道燧火调质内齿回转支撑、大四路中央回转器（可实现360°连续无限度旋转）、行星吊车专用回转减速机
◆ 卷扬系统：主、副双钩双卷扬机，主卷扬：轴向柱塞马达吊车专用8吨液压绞车；副卷扬：摆线马达高低速带快速放绳液压卷扬机（液压机械双制动系统）
◆ 吊臂系统：五边形臂架6.5米X5节（全自动液压油缸伸缩）
◆ 支腿系统：全液压自动纵、横向油缸伸缩H型支腿
◆ 可拓展配置：前全景驾驶室（双驾驶室）、手摇式后支腿、吊装系统可拓展油电两用（11KW电动机独立泵源）、28马力单缸柴油机泵源；安全系统可拓展荷重显示仪、高度限位器
汽车吊车/起重机特点：
全液压传动、机电两用、工作安全可靠、效率高劳动强度低；
每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高；
起升卷扬机采用常闭式液压制动，也可选配液压起重绞车；
吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊车自重，提高吊车性能；
回转支承全部采用50锰锻打材质制作；
6吨及以上汽车吊车/起重机主要配件全部采用徐工/东岳原厂配件，如：主阀主泵、卷扬系统、回转系统、回转支承...等！
吊臂冷作成型，矩形、五棱形结构，充分发挥材料的机械性能；
吊臂采用液压缸伸缩，工作更加安全可靠；
加装夜间照明灯，扩展了工作时间；
吊臂伸缩极限使用标志线和报警器双保险；
可选配前后驾驶室、负臂和三相电作业；
吊车可选装力矩显示器、高度限位器；
吊车均装有散热器，更加利于夏季工作；
QLY12HD起重机配置及性能参数
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汽车吊车/起重机标准配置 |
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底盘 |
标准十二吨起重机专用伸缩底盘（8.25-20轮胎） |
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动力系统 |
4102/4105发动机，EQ140变速箱（带副箱） |
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吊臂系统 |
高强U形臂架、5mx8节，伸缩型式：平衡阀油缸伸缩 |
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液压系统 |
三泵合流、集成液压阀组单组独立操作（可实现复合动作） |
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起升机构 |
主卷扬：轴向轴塞马达A2F63液压绞车卷扬QBZX45（泰安福神） |
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回转机构 |
QWD:1120/32型，50Mn材质、ZJH40E型二级行星回转减速机配OMS-80马达、大四路中央回转（带电） |
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支腿型式 |
高强度、双节大跨度H型支腿,后支腿后伸1000 |
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行车转向系统 |
液压助力 |
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行车制动系统 |
断气制动系统 |
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液压取力机构 |
机械手动取力器 |
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液压冷却系统 |
铝制强制风冷散热器，水冷散热 |
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操作室/驾驶室 |
前单驾驶室/后操作室 |
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滑车 |
12T标准滑车 |
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其他 |
工具箱 |
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主要性能参数 |
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类别 |
项 目 |
单 位 |
参 数 |
||
|
尺寸 |
整机全长 |
mm |
7500 |
||
|
整机全宽 |
mm |
2150 |
|||
|
整机全高 |
mm |
2715 |
|||
|
轴距 |
mm |
2600 |
|||
|
重量 |
行驶状态总质量 |
kg |
12750 |
||
|
轴 荷 |
前 轴 |
kg |
6300 |
||
|
后 轴 |
kg |
6450 |
|||
|
行 |
最高行驶速度 |
km/h |
60 |
||
|
最小转弯直径 |
m |
11 |
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|
最小离地间隙 |
mm |
320 |
|||
|
接近角 |
° |
17.5 |
|||
|
离去角 |
° |
10 |
|||
|
制动距离（车速为30km/h） |
m |
9.5 |
|||
|
最大爬坡度 |
% |
20 |
|||
|
主 |
最 大 额 定 总 起 重 量 |
T |
12 |
||
|
最 小 额 定 工 作 幅 度 |
m |
2.5 |
|||
|
转 台 尾 部 回 转 半 径 |
mm |
2050 |
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|
最 大 起重力矩 |
基 本 臂 |
kN·m |
375 |
||
|
支腿跨距 |
纵 向 |
m |
4.6+1.0 |
||
|
横 向 |
m |
5.65 |
|||
|
起重臂长 |
基 本 臂 |
m |
6.2 |
||
|
最长主臂 |
m |
31 |
|||
联 系 人：李 萍
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