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木枕就地取材采用木材做枕木，在当时的条件下，能满足平顺、沉降等要求，但是，寿命比较短，有开裂、腐烂、虫蛀等问题，于是就采用一些比较特殊的木材，如柞木等，并进行防虫、防水、耐火等处理。虽然这样，随着现代铁路的扩展，这些木材来源紧张，而且，随着速度和载重的提高，木枕无法满足需要。于是，混凝土轨枕成为主流，普通线路上普遍使用的轨枕，就是预应力钢筋混凝土轨枕，强度高，便于规模生产，配合地基扣件等，可以适应高速和无缝线路的各项要求。

水泥轨枕作用：

1、固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载；

2、使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

3、轨道弹性均匀；不受气候、腐朽、虫蛀及失火的影响；

4、具有较高的道床阻力，对提高无缝线路的横向稳定性有利。

没有成功是一蹴而就的，当感觉自己已经尽力时，其实并没有达到自己的极限，这种时候只要再多努力一点点，往往就能成功，其实打败一个人的不是困难，只是对自己能力的思维局限。

闷头努力很多时候并不会走向成功，甚至会离成功越来越远，让一个人走向成功地，从来不是单纯地努力，在努力的同时一定不要忘记掌握进步的方法，只要支持住，不断的尝试和改变，成功就终会到来。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。