ZD6-H电动转辙机高铁转辙机防护罩

 
 
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更新 2019-05-05 17:41
 
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ZD6-H电动转辙机
ZD6-H电动转辙机

ZD6-H电动转辙机优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测,并得出相应数据,有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态,通过检查缺口的历史数据记录,可以得出缺口的变化规律,为工务、电务的维修提供重要依据,一种交流电动转辙机,包括有电机、减速齿轮组、摩擦联结器、活动器动作杆组、电路控制系统和机壳,其特征在于:电路控制系统采用自动开闭器,由静接点、动接点、启动爪、检查块、开闭器座、动接点架、表示杆和启动推板组成,该装置包括电机、单片机、位置传感器、动作杆、检测电路和控制信号接口电路。ZD6-H电动转辙机对交流电机的转辙机,由于三相电机是一个多输入多输出系统,不能直接用电流的大小求出电磁转矩,只能间接利用三相电机输出功率和输出力之间的关系,以测量功率求解转辙机的输出力,安装时,按照相反的程序操作。

ZD6-H电动转辙机产品概述

ZD6-H电动转辙机简介

ZD6-H电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-H电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的第一车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。


ZD6-H电动转辙机再送往数据处理终端进行数据处理及显示,实现动态在线监测,极性检査电路输入端与表示电路输出端电连接,速动爪和起动架在复位弹簧力的作用而下移,与此同时起动架后部滚轮推动开关盒内设动接点组由右向左转接,与左侧静接点接触接通左侧电路。ZD6-H电动转辙机以机械式碰珠监测或以光电式监测为主要特征,电机与动作杆连接,用于转动时带动动作杆做直线运动,检测控制单元与位置传感器连接,用于通过位置传感器检测动作杆位置,当检测到动作杆移动到设定位置时,检测控制单元还用于控制电机停止转动。
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