ZD6-H电动转辙机高铁转辙机防护罩

ZD6-H电动转辙机优点是利用位移传感器对缺口的位移进行实时监测，并得出相应数据，有利于现场的维护人员掌握当前缺口状态，通过检查缺口的历史数据记录，可以得出缺口的变化规律，为工务、电务的维修提供重要依据,一种交流电动转辙机，包括有电机、减速齿轮组、摩擦联结器、活动器动作杆组、电路控制系统和机壳，其特征在于：电路控制系统采用自动开闭器，由静接点、动接点、启动爪、检查块、开闭器座、动接点架、表示杆和启动推板组成,该装置包括电机、单片机、位置传感器、动作杆、检测电路和控制信号接口电路。ZD6-H电动转辙机对交流电机的转辙机，由于三相电机是一个多输入多输出系统，不能直接用电流的大小求出电磁转矩，只能间接利用三相电机输出功率和输出力之间的关系，以测量功率求解转辙机的输出力,安装时，按照相反的程序操作。

ZD6-H电动转辙机产品概述

ZD6-H电动转辙机简介

ZD6-H电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-H电动转辙机分类

①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

ZD6-H电动转辙机再送往数据处理终端进行数据处理及显示，实现动态在线监测,极性检査电路输入端与表示电路输出端电连接,速动爪和起动架在复位弹簧力的作用而下移，与此同时起动架后部滚轮推动开关盒内设动接点组由右向左转接，与左侧静接点接触接通左侧电路。ZD6-H电动转辙机以机械式碰珠监测或以光电式监测为主要特征,电机与动作杆连接，用于转动时带动动作杆做直线运动,检测控制单元与位置传感器连接，用于通过位置传感器检测动作杆位置，当检测到动作杆移动到设定位置时，检测控制单元还用于控制电机停止转动。